福岡の整備工場　SUNNY　DAY　AUTO　SERVICE

平成１３年式のボルボ　Ｖ70　ＸＣ　走行８万キロ。

４月に買った自家用車です。。。。

中古ホイールも買って、自分でパテ修理して、塗装までして、
後はタイヤを組み付けたら、交換完了するのに、そのまま放置状態です。。。。
自分の車は常に後回し。。。。。

そんなボルボですが、
エンジンオイルはチタニック　エコ　5Ｗ-30に交換。
同時にＲＥＣＳをしました。
重たい車が少しだけ軽く感じました。。。。

しかし、ＡＴのフィーリングがよろしくない。。。
いつかＡＴＦを交換しようと思いながら２か月経過。。。。

土曜日に仕事の隙に交換作業！！！
ＡＴＦ抜いてみると真っ黒に汚れている。。。
なので、洗い油として、スパーコーストで10Ｌ交換。

ここまでしたら、作業が入ってきたのでここで中断。

その後も交換するタイミングを逃し、仕上げ油を入れれないまま乗っていますが、
今までより全然良い感じです。
変速ショックも無くなり、トルクも上がり、
以前より車重が軽く感じます！！！！
でももっと良くなるかな？

その内超高級なマイスターＧＸ100を入れようか、
ニューテック　ＮＣ65とどっちかな？と考え中です。。。