福岡の整備工場　SUNNY　DAY　AUTO　SERVICE

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遠く山口県からご来店のK様
CR22のタウンエースワゴンでご来店！
総総距離は２２万キロ超え

電話でのお打合せで、ATF交換とエアコンのコンプレッサーオイル補充の依頼でした。

お時間があるとの事で、一緒に？作業。
直近で作業を見てもらいながらの作業です。

トルコん太郎を車両にSETし、エンジンを掛けると、
ATFが、トルコん太郎の中に流れ込んできます。

真っ黒です。。。

先ずは１０Lスーパーコーストでプレ洗浄。
少しだけ赤く見えるようになりましたが、まだまだ全然黒い。。。。

５L追加で洗浄！
結構赤く透明度も出てきたので、プレ洗浄はこれで終わりましょう！とK様にお伝えすると、
あと５L洗浄しましょう！！！やってください！との事。

であと５L洗浄すると、綺麗な赤色になりました！！

その後は、オイルパンを外し、ストレーナの交換と、内部洗浄！
プレ洗浄が効いてるおかげで、汚れの具合はそこそこ有りましたが
比較的綺麗！。

ATFをポタポタと垂らしてる間に、エンジンオイルを抜いて、
エアコンガスラインをリフレッシュ！
コンプレッサーオイルはニューテック　コンプブースト。

左前タイヤはパンク修理。
4本共にエアバルブに亀裂が入っていたので、交換。

全てを組み上げ、ATFはマイスターGXに添加剤はSOD-1プラス

エンジンオイルはロイヤルパープルHPS１０W-40！

ついでにデフオイルも交換！
オイルはワコーズDF95にSOD-1プラスを添加。
時速７０キロで、唸り音がするとの事だったので、音の確認をすると、
プロペラシャフト辺りから音がしている。。。。
手で触ると、スパイダーにガタがある。

そんなこんなでてんこ盛りの作業となりました。

朝一に来て頂いて、終わったのが１５時。。。。

長い時間おつきあいいただき有り難うございました！！！！

思いいれのある車を大事しているって、格好いい！！と思います！  

ここ一年ブログもホームページも何も更新してませんでした。。。

原因は、考え過ぎです。
もっと何かやり方はないかと模索。。。

インスタ、フェイスブック、ラインのタイムラインなんかは
スマホから更新できるので、やってましたが、文字を書くより
写真メインで、文章力なんて元々なかったですが、更に低下。。。
何を書いたら良いのかもよく分からなく始末。。
なんとかしなければ！と思い、ノートパソコンを買ったら、
今度は使い方が分からない。。。。

何とか使い慣れてきたのでブログを再開しようと思います！

自分は何者でもなく、自分でしかないと思い知った一年でした。。。


最近は高度な整備修理も受けてスタッフ一同ギリギリのラインで頑張っています。

ギリギリはヒリヒリして毎日がチェレンジです。

JA11のジムーをフルレストア兼フルカスタム！中だったり、
化物みたいな、ダッチラムにバイパーのV１０　
８３００ccのエンジンが搭載された車両の整備だったり、

ポルシェ９９３の車検整備➕アライメント調整、

シトロエンC3の車検整備、だったり、

37万キロ走ったクラウンのエンジン不調

２００系クラウンのATF交換

初期型ロードスターの盛り沢山整備だったり、
任意保険に入っていない相手に
損害を与えられたケースの事故対応だったり、
超高級車のSクラスのロングのAMGの販売だったり。。。

もう現在だけでもブログのネタには困らない状態です。。。。

以前の大ちゃんと2人の時と違い、4人になり、嬉しいことに入庫台数も内容も盛り沢山に
なり、自分はもっぱら事務所員。c工場で作業する事が激減して寂しいですが、
メカニック達が水を得た魚の様に生き生きと仕事をしてる姿を見てるだけで、
嬉しく思います。

仕事って人生の時間の大半を費やすから、
面白く無ければ、不幸だと思う。


最新のエアコン整備機器や、診断機、トルコン太郎の秘密のアダプターだったり
最近アメリカで普及し始めた、サーモグラフィー整備を導入してしてみたり、
新しい事、面白そうな事、そしてよりディープなところまで
潜っていけるように、そしてメカニック達にあれがないと出来ないとは
言われないように、そしてお客様へ最大限のサービスが出来るように
自分達なりにギリギリの所でヒリヒリしながら
やってます。。。

久しぶりに書いたらまとまりがないです。。。

次から整備の事書きます！