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2017年06月25日

ロードスター エンジンマウント交換

平成4年式のロードスター

マツダスピードのエンジンマウントに交換です!


交換作業は知恵の輪状態になるのか?とちょっと恐れてましたが、
意外とスペースがありスムーズに交換作業完了です!

古いのは5mm位ちじみ、亀裂が入ってました。

エンジンオイルとエレメントも交換です。
今までチタニックの10w-40を
使ってもらていたのですが、
夏場になって熱くなるので
もうちょっと固めのオイルをお勧め!
ガルフの15W-50の鉱物油です。
かなり固めですが、25年選手には
合ってるかもしれない。
エンジンのふけ上りが悪かったり、
遅くなったと思ったら、次回は
粘度を元に戻しましょ!と。

エンジンオイルを変えて、エンジンマウントも変えて試運転してもらいました。

シフトレバーがグラグラ振動していたのが、殆ど無くなった。
との事。
エンジンのふけ上りに関しては違和感は感じないとの事。
油圧計の油圧も結構上がったとの事。

そしてアイドリング時のエンジンの音がかなり静かになった!!

結構狙い通りの状態になったのかな??
試行錯誤をお客様としながら、オイルを決めるのは
楽しい作業です。

あとはエンジンマウントを交換したことによって
シフトの入りが改善できてればいいのですが。。。。




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Posted by Sunny day auto service at 14:55│Comments(0)修理、整備
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