福岡の整備工場　SUNNY　DAY　AUTO　SERVICE

前回点検をした時にブレーキパッドが少なかったので
ブレーキパッドの交換と、ブレーキの効きも悪いのでそれも一緒に！
との事でした。。


フロントのブレーキパッドを交換して、今度はブレーキの効きが悪い！って所を整備？調整します。

これまで自分は軽自動車のブレーキはこんなものだと思っていましたし、
車検にも普通に通っていたので気にもしてなかったのですが、
リヤのドラムブレーキが自動調整の場合は、（サイドブレーキやブレーキを
踏むと自動で調整してる。）全く調整してなかったんです。
むしろ調整できないと思ってましたが、
最近あることから、知りました。
自動調整でも、調整するとブレーキの効きが格段に上がることを。

特に軽自動車はブレーキを踏むと、車体が前のめりに前だけ沈んで後ろが浮く。
これが普通だと思ってました。


これだと、殆どブレーキは前輪だけで効いている状態。
考えてみたら、軽でリヤのブレーキシューの交換をした経験は殆ど無い。。。。

リヤのブレーキを調整をすると、４輪できちんと止まってる感じがして、
ブレーキを踏んだ時の安定感は全然違います。

（また写真が横向きですが、これがドラムブレーキの中です。）

自動調整の部分がここ

このギアとギアのかみ合わせの位置を動かしてあげるだけです。

自動調整もある程度の範囲でしか調整できないようなので、
車検の時にはきっちりやっておきたいところです。