福岡の整備工場　SUNNY　DAY　AUTO　SERVICE

先日、長崎よりATFの交換でご来店いただきました、LS460
真っ黒でピカピカでデカイ！！！

電話でのご連絡で、ダウンシフトする時にスムーズにギアが落ちないのが
気になるとの事でした。

トルコン太郎で循環方で交換を希望されていたのですが、
このタイプのATは循環方が使えない事が多いのです。。。

ラジエターのロアタンクにATのオイルクーラーが入ってなく、
本体に小さな水冷式のオイルクーラーがあるだけで、
外部にATのオイルラインが出てないんです。。。。

ゼロクラウンも、タンドラもそうでしたが、
流石はLS！ラジエターの中にオイルクーラーがあります！！
トルコン太郎が活躍できます！！！

何らか症状が出てる場合は通常使っているATFのスパーコーストで
洗い油的な使い方で、色目が変わる程度に循環させて使い、
本番の方はマイスター　ATF-GXと熱にとっても強いオイルを使います。



このレベルゲージの無いタイプのATはオイル量の調整が複雑で時間が掛かるのが難点ですが、
ここ数台させて頂いたので、スムーズに作業が出来るようになりました。

RECSも施工して、試運転させていただいたのですが、
車が上等すぎて良くなったかどうかは、作業前に試運転していなかった為、
よく解りませんでしたが、ダウンシフト時にも違和感を感じなかったので、
きっと良くなったと。思いたい。。。。
まず試運転しないとだめですね。。。。