福岡の整備工場　SUNNY　DAY　AUTO　SERVICE

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先週の金曜日にお預かりしたスズキのＫｅｉ　走行１８万キロ。
ブログを見てのご入庫です。本当にありがたいです。

年式も古いですし、費用も掛かるので買い直しを勧めたのですが、
オーナーの思い入れのあるお車で、それならばやってみましょう！
って事でお預かりしたのですが、先週は全く手を付ける余裕もなく
来週も手を付けれそうにありません。。。。
代車があるから時間は掛かってもいいですよ。とおっしゃっていただいたのですが、
その言葉に甘えていたら、ズルズルとなってしまう！！
って事で、久々に日曜日に作業です。

日曜にの作業は、その作業に集中できるので凄く楽しいです。

ラジエターの中（冷却水）にオイルが浮いていたので、ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄ
の交換だと思いますとのことです。

シリンダヘッドカバーを開けると、
乳化した(水とオイルが高温で混ざると乳化します。）
エンジンオイルが！！


更に分解を進めると


ﾍｯﾄﾞｶﾞｽｹｯﾄの下辺りにエンジンオイルの漏れと、水漏れの跡があります。

外すのが一苦労だったのが、これ！排気のターボ系統。


なんとかヘッド取り外し完了！！（写真はブロック側）


ヘッドはこんな感じ


カーボンが酷いので、ヘッドは洗剤のお風呂に月曜日まで浸かってもらいます！！
月曜日にはヘッドの面研に出します。

オイルを抜いたらこんな感じに乳化してました。ここまでのは初めてです。