福岡の整備工場　SUNNY　DAY　AUTO　SERVICE

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今朝起きてびっくり！

なんだこの雪は。。。。

家がちょっと山の途中にあるに有るので、麓に降りるまでが相当に怖かった。
けどやってしまう。どのぐらい滑るのか試したくて、ブレーキをロックするまで強く踏むと
ス～と滑る。
おおお下が結構凍っとる！

取り敢えず試しておかないと気がすみません。
何故って、咄嗟の時に焦らなくて良いように前もって自分で体験しておきます。

そして朝、お客様から電話で「橋の上で急ブレーキかけたら滑って歩道の縁石に当たったので見て欲しい」との事。

了解！と会社を出るとすぐ隣にある橋を渡ってたら、縁石に当たった痕跡と、ホイールキャップが落ちてる。。。
間違えないこれだ！！

残念な事にホールキャップが割れてたので新品と交換！
一つ８４００円。。。。

ガツンと１発で８４００円。。。

橋の上は凍りやすいので、ブレーキを使うと滑るので、ブレーキを使わなくて済むスピードで！
咄嗟の時もブレーキを強く踏むと悪い結果に繋がるので注意です。

こんな時は運転しないに限ります！！
みなさんが事故を起こさないように願ってます。  

先日車検で入庫のボンゴバン　リアのブレーキドラムを外してブレーキの点検！

ブレーキホイールシリンダーが黒く濡れてる。。。
黒いゴムのダストブーツを捲って中を確認すると、テカテカ濡れてる。
これはブレーキホイールシリンダーのシール（ゴムの輪っか）が劣化してオイル漏れを起こしている。

さっそくシールキットを注文し、ホイールシリンダーを取り外し、分解

対向のピストンに着いている黒いゴムが漏れの原因。

新品と不良部品。目で見ても大差が無いですが。。。。

シリンダーの中も綺麗に清掃して組み付けて、ブレーキ調整し、ブレーキラインのエア抜き。
これでばっちりブレーキが効くようになりました！！

ブレーキオイルが漏れてると、最終的にはブレーキが利かなくなります。
これは発見次第早急の修理です。

ちなみに、ガソリンスタンドなどで、
ブレーキフルードの補充されてるお客様もいらっしゃいますが、あまりよくありません！！！

ブレーキフルードが減るには2つ原因があります。
1つは、ブレーキパッド、シューの消耗

2つ目は、ブレーキオイルの漏れ。
どちらにしてもブレーキシステム全体を点検する必要があります。

エンジンルーム内のブレーキフルードのリザーバータンク内のオイルの
状態はブレーキの状態を知らしてくれる重要な情報の一つです。


点検も無く補充又は交換は危険です。
漏れを見落とす可能性が高くなります。

ガソリンスタンドさんでも整備士が居る所なら問題は全くないです。